الـ MOQ: | 4 |
السعر: | USD 22,000 - USD 29,000/ Units |
التعبئة القياسية: | إطار فولاذي |
فترة التسليم: | 60 يوم عمل |
القدرة على التوريد: | 1000 وحدة شهريا |
سيارة كهربائية عالية السرعة سيارة طاقة جديدة سيارة كهربائية خط تجميع RL9
مقدمة عامة:
Ⅰ: مظهر
1بالنظر إلى الجزء الأمامي من الجسمتصميم الوجه الأمامي هو التكنولوجيا المتقدمة جدا، مع تصميم الشبكة الأمامية الشحيحة وأضواء النهار LED ككل.على جانبي الصدمة هو المصباح الرئيسي من المصباح المشترك، وأسفل هو حوض الحرارة.
2من الجانب، tالجانب من السيارة صلب جدا، والجناحين الأمامية والخلفية لديها تصميم منتفخ، مما يزيد من الشعور المرئي للقوة.حجم العجلة متوفر في خيارات 18 بوصة و 19 بوصة اعتمادا على التكوين.
3السيارة الخلفيةيستخدم الجزء الخلفي من السيارة ضوءًا خلفيًا متخللًا ، بينما يتم تجهيز الجزء السفلي من الصدمة بحماية من اللون الفضي ، مما يزيد من الشعور بالهيكل الهرمي للنموذج.
4. قسم الجذعطول و عرض و ارتفاع RL9 4845*1890*1778mm ، مع مقاس عجلات 2825mm. تتبنى السيارة تخطيطًا 2 + 2 + 2 ستة مقاعد عبر اللوحة ، مع فتح جميع الصفوف الثلاث من المقاعد ،حجم الصندوق 162 لتر، ويمكن توسيعه إلى 628 لتر عندما يتم وضع الصف الثالث من المقاعد.
المقدمة الداخلية:
تخطيط الداخلية من RL9 هو طبقات جدا، مع خطوط أكثر أفقية تحدد الداخلية، جنبا إلى جنب مع تصميم فتحات التكييف التي تخترق، مما يزيد من العرض المرئي. 12مقاييس LCD مقاس 0.3 بوصة وشاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة هي القياسية في جميع أنحاء اللوحة ، مع وظيفة Car-Net 4G المدمجة ، من بين أمور أخرى. تحت وحدة التحكم المركزية هناك مقبض معدات إلكتروني ،وفي الجزء الخلفي هناك أزرار لفرامل اليد الإلكترونية ومفتاح وضع القيادة.
القوة والمدى.
يتم تشغيل جميع طرازات RL9 بواسطة محرك مثبت في الأمام بحد أقصى 204 حصان وحد أقصى عزم دوران 310 Nm. من حيث سعة البطارية ، تم تجهيز هذه السيارة بـ 52.بطارية ليثيوم أيون ثلاثية 56 درجة، مع مجموعة الكهربائية الخالصة CLTC من 380km، والتي يمكن شحنها إلى 80٪ في 30 دقيقة في وضع الشحن السريع؛ السيارة تدعم أيضا وظيفة تبادل الطاقة،الذي يحسن من كفاءة إعادة التغذية.
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية | |
محرك القيادة | الوصف |
نوع المحرك | مزامنة المغناطيس الدائم |
عدد محركات القيادة | محرك واحد |
تصميم المحرك | الجبهة |
القوة القصوى ((كيلوواط) | 150 |
أقصى عزم الدوران ((N.m)) | 310 |
السرعة القصوى ((km/h) | 163 |
حزمة البطارية | الوصف |
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
الطاقة الشاملة ((kW.h) | 52.56 |
CLTC ((km) | 305 |
وقت الشحن السريع (س) | 12 ساعة |
نطاق الشحن السريع للبطارية ((%) | 80 |
خارجية | الوصف |
الطول*العرض*الارتفاع ((ملم) | 4845*1890*1778 |
مسافة عجلات ((ملم) | 2825 |
مسار العجلات الأمامي ((ملم) | 1600 |
مسار العجلات الخلفي ((ملم) | 1620 |
زاوية الاقتراب | 17.4 |
زاوية المغادرة | 23.9 |
الحد الأدنى للمسافة من الأرض | 135 |
الوزن | الوصف |
الوزن المحدد ((كغ) | 1850 |
الحد الأقصى لوزن الحمولة الكاملة ((كغ) | 2300 |
الهيكل | الوصف |
التعليق الأمامي | تعليق مستقل من ماكفرسون |
التعليق الخلفي | تعليق متعدد الروابط المركب غير المستقل |
الفرامل الأمامية | الفرامل القرصية المتنفئة |
الفرامل الخلفية | مكابح القرص |
مكابح الوقوف | موقف للسيارات الكهربائي |
ABS/EBD | المعيار |
نوع المحرك | FF |
وضع التحول | جهاز التحول الإلكتروني |
نموذج القيادة | القيادة الكهربائية (EPS) |
حجم الإطارات | 225/ 55 R18 |
الجسم | الوصف |
هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي ذات خمسة أبواب و ستة مقاعد |
نوع حزام الأمان | ثلاثة نقاط |
تكييف الهواء | تكييف الهواء التلقائي |
صور عرض مفصلة
ملف الشركة:
تشونغ تشينغ العلم الكبير والتكنولوجيا التنمية المحدودة، نحن معروفة الشركة المصنعة الدولية للسيارات والشركة الاستثمارية للسيارات في الخارج في الصين.مهمتنا هي التركيز على الاستثمارات الخارجية في مشاريع سلسلة مصانع تجميع السياراتاستثماراتنا تشمل رأس المال وتكنولوجيا تصنيع السيارات والعلامات التجارية والمعدات الرئيسية ومجموعة قطع غيار السيارات ودعم الائتمان في ظل شروط الضمان.نحن شركة مشتركة تسيطر عليها شركة السيارات الوطنية الصينية وشركة الاستثمارات المالية الصينية.قترحت الحكومة الصينية "حزام واحد وطريق واحد".تحرص شركات صناعة السيارات الصينية على "الذهاب عالميا".يجب علينا أيضا تطوير أنفسنا.http://chainautoassembly.com هو أيضا موقع رسمي آخر لنا.
خلفية مشروع تجميع "أوتو كيد" في الخارج
1حالة تطوير صناعة السيارات الصينيةفي عام 2016، تجاوز الإنتاج السنوي للسيارات في الصين 28 مليون وحدة، أكثر بكثير من إجمالي إنتاج الولايات المتحدة واليابان،وقد أصبحت بالفعل أكبر دولة مصنعة للسيارات في العالم لـ 8 سنوات متتاليةمن بينها، وصل إنتاج مركبات الطاقة الجديدة المنتجة في الصين إلى 517,000 وحدة، ليصبح الأكبر في العالم، ويتجاوز إجمالي إنتاج جميع البلدان الأخرى في العالم.منذ عام 2016، تم تحديث معيار تصنيع السيارات في الصين إلى معيار V الصيني (نفس المستوى مع معيار V الأوروبي).ومستوى معيار تصنيع السيارات الكهربائية الذي أطلقته الحكومة الصينية مؤخراً أعلى من المستوى الأوروبي.
في الوقت الحاضر، السيارات الصينية لديها أعلى أداء التكلفة. تكنولوجيا تصنيع السيارات الصينية، وخاصة السيارات ذات الطاقة الجديدة، هي في المرتبة الرائدة في العالم؛ بالإضافة إلى ذلك،احتياطيات الصين من النقد الأجنبي هي الأولى في العالمكل هذه العوامل المواتية خلقت الظروف التقنية والرأسمالية اللازمة للسيارات الصينية نحو السوق الخارجية.
2معظم دول جنوب آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية أو الشرق الأوسط لديها بنية اقتصادية واحدة، عدم وجود قاعدة صناعة ثقيلة، وبسبب الوضع السياسي والاقتصادي الدولي المعقد والمتقلب، يصبح من الملح جدا لتطوير الصناعات المحلية الخاصة بهم،لخلق قوة دفع جديدة للتنمية الاقتصادية، تحقيق التنويع الصناعي، وزيادة فرص العمل، وضمان تنمية مستقرة وصحية للاقتصاد.صناعة السيارات يمكن أن تعزز تطوير الصناعات ذات الصلة، وهو فرصة جيدة للبلدان النامية.
3من أجل تطوير الصناعة المحلية وزيادة فرص العمل، الحكومة عادة ما تفرض رسوم جمركية أعلى على استيراد المركبات الكاملة، في حين أن رسوم جمركية أقل على استيراد قطع غيار شبه جاهزة للسيارات والقطع المقطوعة بالكامل،لتشجيع صناعة التجميع المحليةبالنسبة لبعض البلدان، فإن الفرق بين السيارة بأكملها وأجزائها كبير جدا، يصل إلى 200٪، مع ربح كبير.
4بشكل عام، طريقة توسع الشركات متعددة الجنسيات في البلدان المتقدمةهو إنشاء مصانع فروع ومنافذ مباشرة في الخارج، والسيطرة على حصة مطلقة للاحتلال الأسواق الخارجية، والتي تضيق فرص التنمية لرجال الأعمال المحليين.صناعة السيارات هي صناعة كثيفة رأس المال والتكنولوجيا، مثل هذا الحد العالي يجعل من الصعب على رواد الأعمال المحليين الوصول إليها. لذلك فإن هذه الطريقة التوسعية قد أعاقت إلى حد كبير تنمية الشركات المحلية.مبدأ تعاوننا هو أن مجموعتنا لن تسيطر أبداً على أسهم كبيرة، ولكن ترك الصناعة الوطنية المحلية مساحة واسعة للنمو والتنمية.
5مجموعة الصين الكبرى لديها منتجات الصين للسيارات والمزايا التقنيةمع سنوات من الخبرة في الأسواق الخارجية،لقد التزمت بالبحث عن رواد أعمال ذوي جودة عالية من جميع أنحاء العالم للتعاون وإقامة مصانع تجميع السيارات في الخارجوفقا للسياسة المحلية، وبيئة السوق والقوة الاقتصادية لشركائنا، وفقًا لمبدأ "كل شيء يبدأ من الواقع"،مساعدة شركائنا مع خطط وتخطيطات تطوير صناعة السيارات المخصصة لتحقيق صناعة السيارات على مراحلفي نفس الوقت، تدرك مجموعتنا التوزيع العالمي لعمليات السلسلة من خلال تعاون المشاريع المشتركة،لتحقيق نتيجة مربحة للجميع.
الـ MOQ: | 4 |
السعر: | USD 22,000 - USD 29,000/ Units |
التعبئة القياسية: | إطار فولاذي |
فترة التسليم: | 60 يوم عمل |
القدرة على التوريد: | 1000 وحدة شهريا |
سيارة كهربائية عالية السرعة سيارة طاقة جديدة سيارة كهربائية خط تجميع RL9
مقدمة عامة:
Ⅰ: مظهر
1بالنظر إلى الجزء الأمامي من الجسمتصميم الوجه الأمامي هو التكنولوجيا المتقدمة جدا، مع تصميم الشبكة الأمامية الشحيحة وأضواء النهار LED ككل.على جانبي الصدمة هو المصباح الرئيسي من المصباح المشترك، وأسفل هو حوض الحرارة.
2من الجانب، tالجانب من السيارة صلب جدا، والجناحين الأمامية والخلفية لديها تصميم منتفخ، مما يزيد من الشعور المرئي للقوة.حجم العجلة متوفر في خيارات 18 بوصة و 19 بوصة اعتمادا على التكوين.
3السيارة الخلفيةيستخدم الجزء الخلفي من السيارة ضوءًا خلفيًا متخللًا ، بينما يتم تجهيز الجزء السفلي من الصدمة بحماية من اللون الفضي ، مما يزيد من الشعور بالهيكل الهرمي للنموذج.
4. قسم الجذعطول و عرض و ارتفاع RL9 4845*1890*1778mm ، مع مقاس عجلات 2825mm. تتبنى السيارة تخطيطًا 2 + 2 + 2 ستة مقاعد عبر اللوحة ، مع فتح جميع الصفوف الثلاث من المقاعد ،حجم الصندوق 162 لتر، ويمكن توسيعه إلى 628 لتر عندما يتم وضع الصف الثالث من المقاعد.
المقدمة الداخلية:
تخطيط الداخلية من RL9 هو طبقات جدا، مع خطوط أكثر أفقية تحدد الداخلية، جنبا إلى جنب مع تصميم فتحات التكييف التي تخترق، مما يزيد من العرض المرئي. 12مقاييس LCD مقاس 0.3 بوصة وشاشة مركزية مقاس 12.3 بوصة هي القياسية في جميع أنحاء اللوحة ، مع وظيفة Car-Net 4G المدمجة ، من بين أمور أخرى. تحت وحدة التحكم المركزية هناك مقبض معدات إلكتروني ،وفي الجزء الخلفي هناك أزرار لفرامل اليد الإلكترونية ومفتاح وضع القيادة.
القوة والمدى.
يتم تشغيل جميع طرازات RL9 بواسطة محرك مثبت في الأمام بحد أقصى 204 حصان وحد أقصى عزم دوران 310 Nm. من حيث سعة البطارية ، تم تجهيز هذه السيارة بـ 52.بطارية ليثيوم أيون ثلاثية 56 درجة، مع مجموعة الكهربائية الخالصة CLTC من 380km، والتي يمكن شحنها إلى 80٪ في 30 دقيقة في وضع الشحن السريع؛ السيارة تدعم أيضا وظيفة تبادل الطاقة،الذي يحسن من كفاءة إعادة التغذية.
المواصفات التقنية
المواصفات التقنية | |
محرك القيادة | الوصف |
نوع المحرك | مزامنة المغناطيس الدائم |
عدد محركات القيادة | محرك واحد |
تصميم المحرك | الجبهة |
القوة القصوى ((كيلوواط) | 150 |
أقصى عزم الدوران ((N.m)) | 310 |
السرعة القصوى ((km/h) | 163 |
حزمة البطارية | الوصف |
نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
الطاقة الشاملة ((kW.h) | 52.56 |
CLTC ((km) | 305 |
وقت الشحن السريع (س) | 12 ساعة |
نطاق الشحن السريع للبطارية ((%) | 80 |
خارجية | الوصف |
الطول*العرض*الارتفاع ((ملم) | 4845*1890*1778 |
مسافة عجلات ((ملم) | 2825 |
مسار العجلات الأمامي ((ملم) | 1600 |
مسار العجلات الخلفي ((ملم) | 1620 |
زاوية الاقتراب | 17.4 |
زاوية المغادرة | 23.9 |
الحد الأدنى للمسافة من الأرض | 135 |
الوزن | الوصف |
الوزن المحدد ((كغ) | 1850 |
الحد الأقصى لوزن الحمولة الكاملة ((كغ) | 2300 |
الهيكل | الوصف |
التعليق الأمامي | تعليق مستقل من ماكفرسون |
التعليق الخلفي | تعليق متعدد الروابط المركب غير المستقل |
الفرامل الأمامية | الفرامل القرصية المتنفئة |
الفرامل الخلفية | مكابح القرص |
مكابح الوقوف | موقف للسيارات الكهربائي |
ABS/EBD | المعيار |
نوع المحرك | FF |
وضع التحول | جهاز التحول الإلكتروني |
نموذج القيادة | القيادة الكهربائية (EPS) |
حجم الإطارات | 225/ 55 R18 |
الجسم | الوصف |
هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي ذات خمسة أبواب و ستة مقاعد |
نوع حزام الأمان | ثلاثة نقاط |
تكييف الهواء | تكييف الهواء التلقائي |
صور عرض مفصلة
ملف الشركة:
تشونغ تشينغ العلم الكبير والتكنولوجيا التنمية المحدودة، نحن معروفة الشركة المصنعة الدولية للسيارات والشركة الاستثمارية للسيارات في الخارج في الصين.مهمتنا هي التركيز على الاستثمارات الخارجية في مشاريع سلسلة مصانع تجميع السياراتاستثماراتنا تشمل رأس المال وتكنولوجيا تصنيع السيارات والعلامات التجارية والمعدات الرئيسية ومجموعة قطع غيار السيارات ودعم الائتمان في ظل شروط الضمان.نحن شركة مشتركة تسيطر عليها شركة السيارات الوطنية الصينية وشركة الاستثمارات المالية الصينية.قترحت الحكومة الصينية "حزام واحد وطريق واحد".تحرص شركات صناعة السيارات الصينية على "الذهاب عالميا".يجب علينا أيضا تطوير أنفسنا.http://chainautoassembly.com هو أيضا موقع رسمي آخر لنا.
خلفية مشروع تجميع "أوتو كيد" في الخارج
1حالة تطوير صناعة السيارات الصينيةفي عام 2016، تجاوز الإنتاج السنوي للسيارات في الصين 28 مليون وحدة، أكثر بكثير من إجمالي إنتاج الولايات المتحدة واليابان،وقد أصبحت بالفعل أكبر دولة مصنعة للسيارات في العالم لـ 8 سنوات متتاليةمن بينها، وصل إنتاج مركبات الطاقة الجديدة المنتجة في الصين إلى 517,000 وحدة، ليصبح الأكبر في العالم، ويتجاوز إجمالي إنتاج جميع البلدان الأخرى في العالم.منذ عام 2016، تم تحديث معيار تصنيع السيارات في الصين إلى معيار V الصيني (نفس المستوى مع معيار V الأوروبي).ومستوى معيار تصنيع السيارات الكهربائية الذي أطلقته الحكومة الصينية مؤخراً أعلى من المستوى الأوروبي.
في الوقت الحاضر، السيارات الصينية لديها أعلى أداء التكلفة. تكنولوجيا تصنيع السيارات الصينية، وخاصة السيارات ذات الطاقة الجديدة، هي في المرتبة الرائدة في العالم؛ بالإضافة إلى ذلك،احتياطيات الصين من النقد الأجنبي هي الأولى في العالمكل هذه العوامل المواتية خلقت الظروف التقنية والرأسمالية اللازمة للسيارات الصينية نحو السوق الخارجية.
2معظم دول جنوب آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية أو الشرق الأوسط لديها بنية اقتصادية واحدة، عدم وجود قاعدة صناعة ثقيلة، وبسبب الوضع السياسي والاقتصادي الدولي المعقد والمتقلب، يصبح من الملح جدا لتطوير الصناعات المحلية الخاصة بهم،لخلق قوة دفع جديدة للتنمية الاقتصادية، تحقيق التنويع الصناعي، وزيادة فرص العمل، وضمان تنمية مستقرة وصحية للاقتصاد.صناعة السيارات يمكن أن تعزز تطوير الصناعات ذات الصلة، وهو فرصة جيدة للبلدان النامية.
3من أجل تطوير الصناعة المحلية وزيادة فرص العمل، الحكومة عادة ما تفرض رسوم جمركية أعلى على استيراد المركبات الكاملة، في حين أن رسوم جمركية أقل على استيراد قطع غيار شبه جاهزة للسيارات والقطع المقطوعة بالكامل،لتشجيع صناعة التجميع المحليةبالنسبة لبعض البلدان، فإن الفرق بين السيارة بأكملها وأجزائها كبير جدا، يصل إلى 200٪، مع ربح كبير.
4بشكل عام، طريقة توسع الشركات متعددة الجنسيات في البلدان المتقدمةهو إنشاء مصانع فروع ومنافذ مباشرة في الخارج، والسيطرة على حصة مطلقة للاحتلال الأسواق الخارجية، والتي تضيق فرص التنمية لرجال الأعمال المحليين.صناعة السيارات هي صناعة كثيفة رأس المال والتكنولوجيا، مثل هذا الحد العالي يجعل من الصعب على رواد الأعمال المحليين الوصول إليها. لذلك فإن هذه الطريقة التوسعية قد أعاقت إلى حد كبير تنمية الشركات المحلية.مبدأ تعاوننا هو أن مجموعتنا لن تسيطر أبداً على أسهم كبيرة، ولكن ترك الصناعة الوطنية المحلية مساحة واسعة للنمو والتنمية.
5مجموعة الصين الكبرى لديها منتجات الصين للسيارات والمزايا التقنيةمع سنوات من الخبرة في الأسواق الخارجية،لقد التزمت بالبحث عن رواد أعمال ذوي جودة عالية من جميع أنحاء العالم للتعاون وإقامة مصانع تجميع السيارات في الخارجوفقا للسياسة المحلية، وبيئة السوق والقوة الاقتصادية لشركائنا، وفقًا لمبدأ "كل شيء يبدأ من الواقع"،مساعدة شركائنا مع خطط وتخطيطات تطوير صناعة السيارات المخصصة لتحقيق صناعة السيارات على مراحلفي نفس الوقت، تدرك مجموعتنا التوزيع العالمي لعمليات السلسلة من خلال تعاون المشاريع المشتركة،لتحقيق نتيجة مربحة للجميع.